Вони вже не державні, а приватні, тому й мислять по-новому, по-ринковому. Наприклад, кілька місяців тому депутати Полтавської міськради на сесії вирішили, щоб автотранспорт усіх форм власності перевозив пільговиків, які мають на це право, без обмежень. Але хто це рішення виконує? Як висіли в салонах таблички-оголошення про те, що безкоштовно проїхати в приватному автобусі можуть тільки двоє пасажирів, так і висять. Хоч кондуктори чудово знають про це рішення міськради. І, буває, на зупинках свідомо не впускають або виганяють із салонів громадян, навіть якщо це літні немічні люди.
Такі випадки непоодинокі. Найчастіше це відбувається на міських околицях. Можливо, власники автобусів про це не знають? Хтозна. Зате вони із завидною періодичністю і наполегливістю щороку висувають перед міською владою вимогу щодо підвищення плати за проїзд. Тому що, мовляв, тариф, який існує, збитковий. При цьому не кажуть про те, що протяжність маршрутів у Полтаві залишається незмінною — невеликою.
Влада реагує на їхні вимоги по-різному. Нинішня, приміром, не йде на прю з перевізниками. Це й стало причиною того, що громадський автотранспорт на околицях їздить нерегулярно, а деякі автобуси на найбільш пасажиронасиченому, читай касовому кільцевому маршруті в Полтаві цими днями виставили таблички «Експрес» і підняли за це ціну на 50 копійок. Хоч вона й так як для Полтави цілком прийнятна: 2 гривні.
Совет судей общих судов определился с кандидатом на должность председателя ВССУНа должность председателя Высшего специализированного суда Украины по рассмотрению гражданских и уголовных дел рекомендован Андрей Солодков. Решение о внесении представления в Высший совет юстиции ...
Про затвердження проекту та титулу будови “Реконструкція енергоблока № 13 Старобешівської ТЕС”, Кабінет Міністрів УкраїниПро затвердження проекту та титулу будови "Реконструкція енергоблока № 13 Старобешівської ТЕС" 1. Затвердити поданий Міністерством енергетики та вугільної промисловості проект "Реконструкція енергоблока № 13 Старобешівської ТЕС", розроблений Донецьким проектно-розвідувальним та науково-дослідним інститутом "Теплоелектропроект" та рекомендований до затвердження державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими основними техніко-економічними показниками:
| Про затвердження скоригованого проекту “Будівництво підприємства на базі Новокостянтинівського родовища уранових руд”, Кабінет Міністрів УкраїниПро затвердження скоригованого проекту "Будівництво підприємства на базі Новокостянтинівського родовища уранових руд" Затвердити поданий Міністерством енергетики та вугільної промисловості скоригований проект "Будівництво підприємства на базі Новокостянтинівського родовища уранових руд", розроблений державним підприємством "Український науково-дослідний та проектно-розвідувальний інститут промислової технології" та рекомендований до затвердження державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими основними техніко-економічними показниками:
Бандеру та Шухевича у ЗНО замінили на Щорса та П'ятаковаІмена українських військовиків та політичних діячів Степана Бандери та Романа Шухевича Міністерство освіти вилучило з переліку осіб, про які треба знати, аби скласти цьогорічне незалежне оцінювання ...
|