Вони вже не державні, а приватні, тому й мислять по-новому, по-ринковому. Наприклад, кілька місяців тому депутати Полтавської міськради на сесії вирішили, щоб автотранспорт усіх форм власності перевозив пільговиків, які мають на це право, без обмежень. Але хто це рішення виконує? Як висіли в салонах таблички-оголошення про те, що безкоштовно проїхати в приватному автобусі можуть тільки двоє пасажирів, так і висять. Хоч кондуктори чудово знають про це рішення міськради. І, буває, на зупинках свідомо не впускають або виганяють із салонів громадян, навіть якщо це літні немічні люди.
Такі випадки непоодинокі. Найчастіше це відбувається на міських околицях. Можливо, власники автобусів про це не знають? Хтозна. Зате вони із завидною періодичністю і наполегливістю щороку висувають перед міською владою вимогу щодо підвищення плати за проїзд. Тому що, мовляв, тариф, який існує, збитковий. При цьому не кажуть про те, що протяжність маршрутів у Полтаві залишається незмінною — невеликою.
Влада реагує на їхні вимоги по-різному. Нинішня, приміром, не йде на прю з перевізниками. Це й стало причиною того, що громадський автотранспорт на околицях їздить нерегулярно, а деякі автобуси на найбільш пасажиронасиченому, читай касовому кільцевому маршруті в Полтаві цими днями виставили таблички «Експрес» і підняли за це ціну на 50 копійок. Хоч вона й так як для Полтави цілком прийнятна: 2 гривні.
Про внесення змін до наказу Державної казначейської служби України від 08 лютого 2012 року № 49, Державна казначейська служба УкраїниПро внесення змін до наказу Державної казначейської служби України від 08 лютого 2012 року № 49 З метою приведення Інструкції про складання органами Державної казначейської служби України фінансової та бюджетної звітності про виконання місцевих бюджетів( v0049840-12 ), затвердженої наказом Державної казначейської служби України від 08 лютого 2012 року № 49, у відповідність до бюджетної класифікації( v0011201-11 ), затвердженої наказом Міністерства фінансів України від 14 січня 2011 року № 11 (зі змінами), НАКАЗУЮ:
У Тернополі відбувся «профілактичний» велопробігДнями у Тернополі пройшов велопробіг. У супроводі працівників Державтоінспекції велосипедисти проїхали центральними вулицями міста. Ось таким чином власники велосипедів намагалися привернути ...
| «АероСвіт» — банкрутство внаслідок корпоративного конфліктуПостійне зростання цін на пальне, оновлення парку літаків, обміління пасажиропотоків через зростання цін на авіаквитки довели останніми роками світову авіаційну індустрію до величезних втрат. ...
Обновлена следственно-оперативная группа, работающая по делу об убийстве судьи в ХарьковеОбновлена следственно-оперативная группа, работающая по делу об убийстве харьковского судьи Владимира Трофимова и его семьи, об этом заявил начальник Главного управления МВД в Харьковской области ...
|